Honda HR-V Recebe classificação máxima de segurança em crash test

Fonte: www.revistaautoesporte.globo.com, em 16/11/2015

12 de Dezembro de 2015 18:01

O Programa de Avaliação de Veículos Novos para América Latina e Caribe (Latin NCap) divulgou em 16/11, em Brasília, os resultados de uma nova rodada de testes de colisão de veículos novos. Participaram da rodada o Honda HR-V, Honda City, Honda Fit, Volkswagen Vento, Chevrolet Aveo e Ford Ka+.

Lançado neste ano, o crossover da Honda recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e de crianças, unindo-se ao Jeep Renegade - até então o único modelo feito no Brasil a ter a pontuação máxima de estrelas para todos os ocupantes.

Os outros modelos da fabricante japonesa, City e Fit, levaram 5 estrelas para adultos e 4 para crianças. "As estruturas de ambos os veículos mostraram um desempenho estável, bem como elementos avançados que permitiram oferecer bons níveis de segurança", afirmou o Latin NCap em nota.

A versão sedã do Ford Ka foi avaliada como 4 estrelas para adultos e 3 para crianças. De acordo com a instituição, "o desempenho dinâmico foi bom, mas é de surpreender o fato de a Ford continuar a oferecer cintos de dois pontos na posição central no banco de trás em novas plataformas".

Como são os testes

Os testes do Latin NCap são realizados na Alemanha com o uso de bonecos (dummies), representando adultos nos bancos da frente e crianças nos de trás. As colisões frontais, a 64 km/h, são as chamadas parciais, que simulam a batida em que apenas 40% da frente do carro é envolvida, o que é comum em acidentes entre veículos que trafegam em mãos opostas ou quando um carro atinge uma árvore ou poste, por exemplo.

Quando há pedido das montadoras, são feitas ainda colisões laterais, em que o carro recebe um impacto de lado por meio de uma barreira deformável montada em um carro padronizado de 850 kg, que se desloca a 50km/h. O motorista é o único ocupante do veículo. Esse tipo de teste será padrão no Latin NCap a partir de 2016.

Assista ao vídeo do crash test do Honda HR-V

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